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船舶建造的流程
一、生產設計、相關材料和設備的采購這個過程一般都是船廠來完成的,不過現在部分設計單位也具有生產設計的能力。生產設計的好壞直接關系到船舶生產的進度及質量。另外,船廠的采購部門須向其他設備商訂購主機及其他配件。二、板和型材的加工1、放樣這和機械設計中的放樣差不多,不過船舶的曲面是二維的,其放樣的難度甚至高…
03-08
什么是船舶維護保養?有哪些作用?
船舶維護保養的目的是通過周期性的對船舶維護保養使船舶一直處于良好的狀態,通過以養代修的方式減少船舶的維修次數,降低維修成本。此外,規范的船舶維護保養可以保證船舶的良好運營狀態,提高船舶安全性,延長船舶的使用壽命,為企業創造更大的經濟效益。船舶維護保養的主要工作是按照船舶設備保養規范,對船舶設備進行周期…
03-08
日常船舶維修保養都有哪些內容?
1、船舶日常維修保養內容和計劃的確定應依據CWBT思想和原則,并借鑒和引用CWBT管理技術中四類八級維修制及與之相對應維修周期的概念;日保養、月度保養沿用CWBT管理技術中A、B、C級保養的表格管理形式,停航檢修則按船舶技術狀況并主要針對D、E、F級保養要求編制維修計劃。 2、日保養:以制定日保養工作計劃表形式進行(A、B…
03-08
鋼質內河船舶建造規范
中國船級社基于最新科研成果、用戶反饋意見等,在《鋼質內河船舶建造規范》(2016)和《鋼質內河船舶建造規范》2019修改通報基礎上,編制了《鋼質內河船舶建造規范》2021修改通報。主要修訂內容如下:1、船體篇:(1)根據客船的設計需求,修訂了客船結構布置等要求。(2)根據罐式散裝水泥船的設計需求,調整了適用范圍,補…
03-08
船舶報廢年限是多少年
海船:一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上;淡水船…
03-08
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